陆兵学院自动变速箱得了心脏病怎么
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现如今无论是传统类型的AT变速箱、CVT变速箱，还是目前发展速度较快的DCT变速箱，虽然档位数越来越多（6、7、8、9、10档）、智能化越来越高，但依然阻挡不了在使用中各种病症的发生。
其中“心脏病”（把阀体比做心脏）已经成为一种常见病，主要原因就是没有定期更换自动变速箱的“血液”引起的，当然即便及时定期更换自动变速箱“血液”，也会因心脏内的各个部件工作频率较高而出现各种病症，而且从国内各个“医院”的反馈信息来看似乎还有加剧、复发的趋势。
那么当自动变速箱一旦“心脏”有了毛病怎么办？是手术治疗还是通过手术更换一个心脏呢？当然根据用户的需求、各个“医院”以及“非医院”的“医生”水平和“医疗器械”的完善程度，所选择的治疗方案也是不尽相同。
从治疗成本和治疗质量的把控上，手术治疗应该是最佳方案，如果不考虑成本当然更换一个全新的“心脏”是最省事的。但目前在国内能够做到“手术治疗”的，只有在少数的“大型医院”及少数的专科中的专科（医院）才能做到，因为他们有专业的“医生”及专业的“医疗器械”。
对于大多数小型医院来说，他们还是以更换“旧心脏”总成为主，但结果是有时要更换多个“旧心脏”才能解决，有时即便一次性换好了但依然还经常出现复发的情况。因此对于那些大型4S或一类非医院来说，为了省时且一次性保证治疗质量，他们往往选择更换一个全新的“心脏”总成来根治心脏病的问题。
由于更换“新心脏”的成本较高，并不是所有用户都能够接受的，而更换一些旧的心脏有没有质量保证，所以精细化“手术治疗”是趋势，但此时这样的“医生”去哪找？对于“医疗器械”来说我们到哪都能买到，可是能够熟练使用心脏病手术刀的“医生”就需要专业培训了，还好北京陆兵学院是国内最专业的汽车医生、特别是“专科医生”的最佳的进修学院，在这里让你学到最专业的技能。进修之后治疗心脏病绝对事半功倍。
三天的课程，你能学到什么？
1、阀体主压力调压阀工作原理、检测方法、故障症状和修复方法。（6L系列、现代A6MF/A6LF系列、奥迪0B5、ZF生产的6HP系列、奔驰.9等变速箱阀体主压力调压阀）
2、阀体电磁阀调制阀工作原理、检测方法、故障症状和修复方法。（6L系列、6T系列、现代A6MF/A6LF系列、ZF生产的6HP系列、奔驰.9、奥迪CVT、大众09G、奥迪09D、爱信生产TF-8系列、丰田U、ZF生产的8HP系列等变速箱阀体电磁阀调制阀）
3、阀体变矩器锁止控制阀工作原理、检测方法、故障症状和修复方法。（大众09G、ZF生产的6HP系列、ZF生产的8HP、系列、奔驰.9等变速箱阀体变矩器锁止控制阀）
4、阀体滑阀端塞和蓄压器工作原理、检测方法、故障症状和修复方法。（大众09G、ZF生产的6HP系列、ZF生产的8HP、系列、09G/09D/TF-80/TF-81、U等变速箱阀体端塞和蓄压器）
5、变速箱复杂控制油路的原理分析与常见故障诊断。
实操课程：
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