张家界圈
?七旬老人患心脏病离家出走
?永定区烟花爆竹经营乱象丛生
?石门至慈利至张家界高铁工程预可研即将启动
?市中心城区轻微交通违法行为首次免罚
七旬老人患心脏病离家出走
“图上是我爷爷，七十几岁，一头白发，戴了帽子，蓝色上衣外面套了黑色马甲，背了个背包，耳背，能识字，于11月17日早上5点从慈利溪口走失，走失大致方向是阳和，今天下午4点左右，有好心人提供线索，在（张桑高速——教子垭——5号交班站——岔路口上）见到过老人到路边走，希望朋友看到老人能留住老人，及时跟我联系……”
据了解，老人年纪已大，这次出走是自己下了决心的，出走时是半夜，身上没有带身份证，而且他身患心脏病，长时间在外的话很可能随时发病，后果不堪设想！
家人心急如焚，希望能够尽快找回老人，因为每耽误一分钟老人就多一分钟的生命危险！
人命关天！希望大家扩散！扩散！扩散！
家属联系（徐姣）
永定区烟花爆竹经营乱象丛生
11月16日，省安监局副巡视员龚伟兵率队检查烟花爆竹旺季安全生产工作，途经永定区大庸桥街道办事处小河坎村S路段时，发现沿线烟花爆竹经营批发零售门店云集，家家下店上宅、前店后储，严重超量存储，专业燃放产品伪装成个人燃放产品，产品来源不明，普遍超大超高超药量，还有不少A类违禁组合礼花，隐患十分突出，场面令人惊悚。
“老郑浏阳烟花鞭炮批发店”位于一栋三层居民楼内，二、三层供生活居住，一层经营烟花爆竹，店内堆满了各种类别的组合烟花和鞭炮，其中40%属专业燃放的B类组合烟花，有的组合套餐长2米以上，单盆药量超过1.2千克。
细数发现，店内共存放烟花多件、鞭炮多件，折合药量公斤以上，距烟花堆垛不足1米处搭接电烤炉取暖，穿过堆垛便是厨房生火做饭，场面十分惊恐，一旦发生事故，后果不堪设想！
店主自叙，这些非个人燃放B类产品部分是从张家界市内批发公司购进的，部分是从常德等地自己私自进的货。
相距不远的“梦想烟花爆竹批发部”状况与“老郑浏阳烟花鞭炮批发店”基本相似，另还发现了标示制造商为“浏阳市花炮厂”、地址为“浏阳市金刚镇”的数十件“福喜天下经典烟花”，单筒内径76毫米，产品筒壁极薄，单盆药量达到2.5公斤，经查厂名和厂址均为虚假，属来源不明的A级违禁产品。获知来检查，沿路多家正在营业的门店立即纷纷“关门歇业”、逃避检查。截至目前，大多数门店未能提供经营许可证照。
检查组顺藤摸瓜，突击检查批发违规产品的张家界市供销烟花鞭炮专营有限公司，发现仓库内80%的产品为B级专业燃放类，而该公司无B级产品经营资质、无1.1级储存仓库，属明显违法违规经营。经询问公司负责人，这些超规格的B级专业燃放产品均销售给零售网点，再流通至消费者。
针对上述情况，检查组立即通知张家界市、永定区安监部门组织人员现场清查处置，消除隐患，并约见永定区人民政府负责人通报情况，提出工作意见：一是责成永定区人民政府组织大庸桥街道和区直相关部门对检查组发现的问题逐一核实，彻底清缴非法、违规产品，对非法违法经营的业主立案调查，依法给予治安处罚或追究刑事责任。二是责成永定区人民政府举一反三，组织开展为期一个月的烟花爆竹经营专项整治，到期省安委办组织复查验收，如仍整治不到位，由省安委办会同省综治委对永定区联合挂牌督办。三是责成张家界市安监局对市供销烟花鞭炮专营有限公司存在的违法行为依法立案查处，并组织对辖区内批发经营企业开展专项整治。（湖南安监）
石门至慈利至张家界高铁工程预可研即将启动
会议现场
11月17日，记者从宜张高铁慈利段预可研启动筹备工作暨铁路建设领导小组会议上获悉，受湖南省发改委委托，中铁第四勘察设计院将于本月下旬对宜昌至常德高铁、石门至张家界高铁工程开展预可行性研究工作。为合理确定项目建设标准和线路方案，作好相关前期准备工作，慈利县即时召开项目预可研启动筹备工作会议，受县委书记邱初开和县委副书记、县长高靖生委托，县委副书记舒洪波主持会议，县发改、交通、建设、规划、环保、国土、林业、水利、旅游、文物、气象等相关部门负责人参加。
现场探讨线路走向、站场选址等
慈利县铁建办在市、县两级领导的高度重视下，通过2年多的努力，将石门至慈利至张家界高铁纳入了湖南省“十三五规划”和国家铁路网中长期规划，本次预可研工作的启动，标志着宜张高铁石门至慈利至张家界高铁项目工程进入实质性操作阶段，也是慈利70万人民群众共同期盼、圆梦高铁的一个重要节点。
会上，各部门负责人表示将积极支持、全力配合铁四院在慈利县即将开展的预可研工作，为了慈利大交通和经济社会的长远发展，对线路走向、站场选址、产城交融合发展建好言、服好务。
慈利县委副书记舒洪波作工作安排
舒洪波最后指出，一是要回顾总结、认清形势，充分肯定争取高铁取得的阶段性成效。慈利县是张家界东大门、大湘西门户，张家界东线旅游主阵地，从年底在市人代会上首提张吉怀高铁北上延伸议案开始，就得到了市委市政府的高度重视，并由原市委常委、常务副市长杜芳禄挂帅带领市县铁建办工作组多次赴省进京，通过2年多不懈努力和多方争取，终将石门至慈利至张家界高铁项目纳入国家和湖南省“十三五”规划，取得阶段性成效。二是要咬紧目标、坚定信心，久久为功争取宜张高铁过境慈利早日开工。己进入规划的宜张高铁在慈利县境内约76公里，静态投资约80亿元。宜张高铁建成后，将是慈利连通南北的交通大通道，同时是一条带动张家界东线旅游呈几何增长发展的黄金大通道，更是一条助推慈利脱贫攻坚、全面小康的致富大通道。要高度重视、组织专班、全力跟进，争取年完成项目预可研和评审，力争“十三五”中期早日开工，“十三五”末建成通车。三是要立足当下、积极主动，全力以赴做好宜张高铁慈利段预可研开展的配合工作。为了促成宜张高铁石门至慈利至张家界段早日建成，要继续充实、完善县铁建办的工作班子，根据铁四院和省、市发改委的要求，在规定的时间节点内不折不扣的完成相关基础资料收集工作，通过集思广益、科学论证，本着对慈利未来发展和对慈利历史负责的态度配合做好预可研工作，齐心协力、积极作为，争取早日圆慈利人民的高铁梦、小康梦。
张家界市慈利县城总体规划(—)
宜昌至张家界铁路规划研究线路走向示意图
相关链接：规划中的宜张高铁项目位于鄂西南、湘西北地区，线路依托已入规拟于年底开工的张吉怀高铁，自张家界市向北引出，经慈利县、石门县，北上经湖北省五峰县渔阳关至宜昌市区，规划线路全长公里，设计时速公里。本项目是郑州至贵阳快速客运通道的重要组成部分，向北经湖北省规划提出的襄阳-荆门-宜昌高铁、已获国家发改委批复的郑万高铁可达郑州、北京。向南经规划的张吉怀高铁、铜仁至吉首高铁、在建的铜仁至玉屏铁路、既有的沪昆客专可至贵阳、昆明、泰国及东南亚，形成郑州至贵阳的快速客运通道。同时向东经既有的汉宜高铁可达武汉、合肥、南京、杭州、上海等长三角地区，形成武汉至贵阳的高铁便捷通道。入规国家八纵八横高铁骨干网后，可与东西走向的沪昆、渝厦、渝沪高铁通过郑襄宜张怀湛高铁形成“丰”字形的互联互通高铁网。（红网慈利）
市中心城区轻微交通违法行为首次免罚
11月18日8时许，在张家界市中心城区古庸路电子市场路段，一名驾驶人将车辆违法停放在人行道上，张家界市公安局交警支队直属一大队执勤民警对违法驾驶人进行宣传教育后，免于处罚。
自11月15日正式启动市中心城区交通秩序整治“畅安行动”以来，该大队联合相关职能部门开展了一系列宣传教育和集中整治工作。整治中，为进一步争取全社会对张家界市中心城区“史上最严”交通秩序整治工作的理解和支持，该大队对在道路路面检查中发现的机动车在人行道上和“黄线”道路违法停放、摩托车驾乘人员不戴安全头盔等数种轻微交通违法行为实行首次免罚，只进行登记和督促消除违法行为，该项工作措施一直持续到年12月9日。从年12月10日开始，该大队将恢复严管重罚态势，发现一起查处一起。
该大队民警提醒，轻微交通违法行为“首次免罚”措施，是本着人性化执法原则，起到感化教育的作用，广大驾驶人朋友切不可当作心安理得违法的借口和理由，应该自觉遵守交通安全法律法规要求，依法文明参与交通，共同营造良好的道路交通环境。（红网张家界）
战略合作：张家界市中小企业商会
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